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| Kniaz Souvorov Князь Суворов | |
 Le cuirassé Prince Souvorov à Cronstadt, août 1904 | |
| Type | Cuirassé |
|---|---|
| Classe | Classe Borodino |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale russe, 2e escadre du Pacifique
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| Chantier naval | Chantier naval de la Baltique de Saint-Pétersbourg |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | septembre 1904 |
| Statut | Coulé le à la bataille de Tsushima |
| Équipage | |
| Équipage | 28 officiers et 754 hommes d'équipage |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 121 mètres |
| Maître-bau | 23,2 m |
| Tirant d'eau | 8,9 m |
| Déplacement | 13 733 tonnes (standard) 14 718 tonnes (max) |
| Propulsion | 2 moteurs à vapeur à triple expansion verticale (TEV), 12 chaudières à charbon |
| Puissance | 15 800 ch |
| Vitesse | 18 nœuds (33 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Krupp ceinture de 193 mm
Ponts : de 51 mm Tourelles : 254 mm, cloison anti-torpilles 25 mm |
| Armement | 4 × 305 mm (2 × 2), 12 × 152 mm (6 × 2), 20 × 75 mm, 20 × 47 mm, 4 tubes lance-torpilles 381 mm |
| Carrière | |
| Pavillon | Empire russe |
| Port d'attache | Port-Arthur |
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Le Kniaz Souvorov (en russe : Князь Суворов, littéralement : « Prince Souvorov ») est un cuirassé de la classe Borodino construit par le chantier naval de la Baltique à Saint-Pétersbourg pour la Marine impériale russe. Sa construction débuta en , son lancement eut lieu en , sa mise en service en . Ce cuirassé reçut le nom du célèbre général russe Alexandre Souvorov. Il prit part à la bataille de Tsushima le 27 mai 1905, au cours de laquelle il fut coulé.
En 1904, le Kniaz Souvorov fut placé sous le commandement du capitaine de 1er rang Vassili Vassilievitch Ignatsius (1854-1905)[réf. souhaitée]. Le cuirassé fut affecté dans la 2e escadre du Pacifique placé sous le commandement de l'amiral Zinovi Rojestvenski, il appartint au 1er détachement blindé. Lors de la bataille de Tsushima, le Kniaz Souvorov était le navire amiral de la 2e escadre du Pacifique.
Comme les navires de sa classe, le Kniaz Souvorov souffrait d'un trop haut centre de gravité et d'une surcharge. Les cuirassés de la classe Borodino furent les derniers bâtiments de guerre de ce type, un nouveau modèle de cuirassés voyant le jour dont le HMS Dreadnought fut le prototype (il est considéré comme la base de tous les cuirassés du XXe siècle).
Le Kniaz Souvorov ne fit presque pas d'essais en mer. Lancé en , il reçut son affection pour l'Extrême-Orient en octobre 1904 : en conséquence, son équipage ne possédait aucune expérience sur ce bâtiment.